2. Plus efficace, plus longtemps pour le même budget |
L’acquisition du Rafale n’est pas seulement
un choix d’avion pour assurer efficacement
les missions d’aujourd’hui, c’est pour le
même budget, le choix d’un potentiel pour
assurer celles de demain.
Conçu pour l’efficacité
Prévu dès l’origine pour remplacer les sept
types d’avions de chasse en service en
France, le Rafale apporte avec le concept
d’Omnirole, une solution innovante pour répondre
à l’ensemble des missions dévolues
à l’arme aérienne : service de police de
l’air, défense aérienne, reconnaissance et
attaque au sol.
Grâce à la performance de ses capteurs,
et à une large panoplie d‘armement très
performants, il peut remplir simultanément
au cours d’un même vol toutes les
missions de manière optimale. Ce concept
offre ainsi au Rafale une flexibilité opérationnelle
incomparable.
Sa très large capacité d’emport lui permet
de mixer judicieusement armements et carburant,
tout en préservant l’intégralité de
ses capteurs et de son système d’autoprotection.
Par ailleurs, la parfaite interopérabilité du
Rafale lui confère une complémentarité
harmonieuse avec le F/A-18 en service
dans les forces aériennes suisses.
« Le choix du Rafale donne à la Suisse un
avion parfaitement adapté aux exigences
d’une police du ciel performante, et lui
offre par la même occasion, l’opportunité
d’étendre à tout moment ses capacités sur
le spectre complet des mission aériennes »
Conçu pour durer
Grâce à une conception innovante basée
sur une architecture modulaire, le Rafale
dispose d’un potentiel d’évolution et de
croissance important lui permettant d’intégrer
de nouveaux équipements et armements
et garantir une efficacité opérationnelle
au-delà de 2040.
La longévité d’un avion de combat est
également directement liée à la pérennité
de sa chaine de production (approvisionnement
en pièce, acquisition d’avions
supplémentaires…) Celle du Rafale est
garantie sur plusieurs décennies par les
commandes des forces françaises.
« Sans capacité d’évolution et sans continuité
dans la chaine de production,
un avion vieillit vite »
Pour un même budget, le choix du
Rafale offre la performance pour longtemps
: pour que chaque franc investi
soit utile et rentable.
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Partenariat industriel
REVUE THOMMEN AG, Waldenburg BL
« REVUE THOMMEN a livré les chronographes
de l’avion de combat
Mirage 2000 et du Rafale de la
Marine française et se charge de leur
entretien. Ces chronographes suisses
sont la référence sur de nombreux
avions et hélicoptères militaires
du monde entier. Contrairement à
l’époque des produits électromécaniques, nous dépendons
aujourd’hui, pour la mise au point de composants avioniques
intégrés complexes, de la collaboration directe avec
les fabricants d’avions, collaboration qui démarre déjà lors
de la phase préliminaire de définition du cahier des charges.
Fabricant de composants uniquement, nous sommes
tributaires de la coopération technique et des connaissances
d’ingénieurs système spécialisés en avionique, comme
ceux de Dassault Aviation. La coopération avec des spécialistes
des systèmes avioniques est la seule façon de réduire
les risques des projets de mise au point en établissant
un cahier des charges correct et de garantir l’intégration
future dans l’architecture avionique. Dans le cas concret,
les ingénieurs de Dassault Aviation étudient le projet de
cahier des charges de REVUE THOMMEN dans la perspective
du système avionique. »
Rudolf Iten, Director Sales & Marketing,
Vice Chairman of the Board,
REVUE THOMMEN AG
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