1. Una polizia aerea degna di fiducia |
 Il servizio di polizia aerea, che ha il compito
di garantire l’integrità e la sovranità dello
spazio aereo nazionale, rappresenta attualmente
la missione principale delle forze
aeree svizzere.
Una missione complessa ed impegnativa
Contrariamente a quanto si pensi, la polizia
aerea rappresenta una delle più complesse
ed impegnative missioni delegate alle forze
aeree. Il suo ruolo consiste nell’identificazione
priva di errori e nell’intercettazione
rapida di qualsiasi aeromobile sconosciuto
che entri nel territorio nazionale.
Che si tratti di missioni d’assistenza (aerei
dispersi o in difficoltà), di missioni di sicurezza
aerea (dirottamenti di aerei, attacchi
terroristici), o della gestione di crisi
importanti (aerei da combattimento ostili),
la polizia aerea richiede tempi di reazione
e di decisione estremamente ridotti. Essa
esige di conseguenza la capacità di vedere
velocemente, lontano, con precisione e
certezza, e di essere in grado allo stesso
tempo di proteggersi da eventuali minacce.
«La capacità dei capi di Stato di prendere
le decisioni giuste in tempi molto rapidi
è direttamente proporzionale alla qualità
delle informazioni fornite dal pilota»
Una polizia aerea degna di fiducia
A fronte della costante evoluzione della
varietà delle possibili minacce future, solo
un aereo da combattimento dotato di un
radar a scansione elettronica attiva, di un
sistema d’identificazione visiva efficace,
di un sistema di autoprotezione a elevate
prestazioni, e quindi di una notevole
resistenza, potrà garantire un servizio di
polizia aerea degno di fiducia, che permetterà
di mantenere la supremazia del cielo
in qualsiasi circostanza. Il Rafale è l’unico
aereo europeo che possiede tutte queste
caratteristiche.
Il radar a scansione elettronica attiva è
un elemento imprescindibile nell’approccio
moderno della difesa aerea. Esso offre una
capacità d’intercettazione enormemente
superiore ai radar normali. Questo radar,
in grado di rilevare contemporaneamente
un elevato numero di aeromobili, è associato
ad un sistema opto-elettronico di ultima
generazione; essi agiscono in modo sincronico
ed integrato all’interno del Rafale, al
fine di fornire al pilota uno zoom ad altissime
prestazioni su un aeromobile sconosciuto
e consentire così la sua identificazione
in tempi record. Grazie ad un sistema
di autoprotezione unico, completamente
integrato nell’aereo e in grado di far fronte
all’insieme delle minacce esistenti, il Rafale
possiede una vera e propria armatura di
protezione che gli consente di affrontare
le missioni con un vantaggio incontestabile
sugli aerei avversari.
Per rispondere all’esigenza di un servizio
permanente richiesto dalla missione di
polizia aerea, il Rafale offre una resistenza
elevata grazie alla sua grande capacità di
carico in termini di armamenti e carburante.
In tal modo, è possibile effettuare voli
di durata prolungata durante la missione
e ridurre il numero di decolli e atterraggi,
limitando così le fonti nocive di rumorosità
e inquinamento.
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«Il rafforzamento della cooperazione
con Snecma e
Dassault Aviation è in primo
luogo una grandissima
opportunità commerciale
che ci permette di sviluppare
insieme a queste due aziende
nuovi sensori e nuovi sistemi. Una cooperazione industriale
e tecnologica vincente per tutti!»