3. Bireattore: maggiore sicurezza e riduzione dell’inquinamento sonoro |
 Come per il modello F/A-18, la propulsione
del Rafale è garantita da due potenti
reattori. Questa soluzione offre molteplici
vantaggi rispetto ad aerei da combattimento
monoreattore:
Maggiore sicurezza
Un bireattore offre i margini di sicurezza
indispensabili per eseguire evoluzioni in un
ambiente di montagna.
Inoltre, la probabilità di una perdita totale
è considerevolmente ridotta a confronto di
un aereo monoreattore.
Allo stesso modo, l’ingresso di un uccello
in un reattore rimane comunque un
incidente senza conseguenze gravi per un
bimotore; al contrario, tale evento porta in
modo quasi inevitabile alla perdita dell’aereo
monomotore, con conseguenze talvolta
tragiche per l’equipaggio e per la popolazione
stanziata sul luogo dell’incidente.
Riduzione della rumorosità
La potente forza di propulsione dei suoi
due reattori permette al Rafale di decollare
senza postcombustione, anche su piste
corte o in altitudine, riducendo quindi considerevolmente
le fonti nocive di rumorosità
nei pressi delle basi aeree.
Allo stesso modo, un aereo bireattore permette
di decollare anche in presenza di
salite importanti, concentrando il cono di
rumore dei motori sull’aerodromo e riducendo
in tal modo i disturbi sonori sulla
popolazione residente.
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«Rinomato costruttore di
ruote dentate e ingranaggi
per l’aeronautica, Sauter,
Bachmann AG ha già ricevuto
diverse commesse da
Dassault Aviation. Noi siamo
estremamente ottimisti
riguardo alla futura cooperazione
con Dassault
Aviation e siamo sempre convinti che sia possibile avviare
una partnership di grande portata reciprocamente proficua
per entrambe le aziende.»